物業(yè)治理難題如何解
當前物業(yè)服務行業(yè)整體低迷，社會認同感低，如何破解物業(yè)治理難題？我覺得應從三方面入手。 首先，正確審視物業(yè)服務定位是物業(yè)治理的前提。要理清物業(yè)服務的邊界到底在哪里，避免當前物業(yè)服務有邊無界的現(xiàn)狀，凡事各歸其位。在社會契約精神尚未形成的情況下，只有政府或公益性的第三方中介參與制定明確、細化的物業(yè)合同，才可能讓物業(yè)服務逐步有章可循。同時，政府部門對小區(qū)內的管理責任，應該嚴格依法界定，不能因為業(yè)主較難成為處置對象就避重就輕，額外增加物業(yè)服務企業(yè)的責任。 其次，重點關注物業(yè)從業(yè)人員發(fā)展是物業(yè)治理的基礎。物業(yè)服務行業(yè)是一個勞動密集型產(chǎn)業(yè)，但考慮到現(xiàn)代化住宅的設施設備日益完善，技術性需求也日益膨脹。目前，物業(yè)從業(yè)人員的現(xiàn)狀，是不能與物業(yè)治理的需求相匹配的，且這一問題將隨著時間的推移進一步惡化。所以，依托社會化力量對物業(yè)從業(yè)人員進行體系化、終生化的培訓是確保物業(yè)服務質量的前提。在此基礎上，要建立合理的物業(yè)費用核算和人員工作增長制度，一個長期徘徊在最低工資水平線附近的行業(yè)是沒有未來的。在這方面，物價、稅務、社保部門應該進一步統(tǒng)籌考慮，不能造成業(yè)主對漲價不滿、員工對低工資不滿、企業(yè)對高社保費用不滿的怪圈。 物業(yè)治理須建立需求為導向的體制，追蹤業(yè)主關心的共性問題。比如小區(qū)停車占用消防通道、綠地、甚至主干道停車的問題層出不窮。但目前的政策卻造成交警不進小區(qū)、停車占道影響安全，而小區(qū)周邊的道路卻不能提供業(yè)主過夜停車使用的局面，這種三不管的狀態(tài)顯現(xiàn)了當下物業(yè)治理牽扯矛盾之復雜。所以，社會資源特別是政府管理資源向小區(qū)傾斜必須給予進一步明確和規(guī)范。 總之，社區(qū)治理不能寄希望于用一、兩個“殺手锏”來實現(xiàn)突破，而是需要類似中醫(yī)調理一般，整體調理、全面推進，系統(tǒng)有序地進行。只有形成規(guī)范市場、規(guī)范程序、規(guī)范制度的共識與協(xié)同，物業(yè)治理才能得到成效，社區(qū)治理的目標才能得以落實。